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    中國在菲建設項目 日本接手

    Posted on: March 13, 2019

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    日本與中國在基礎設施出口上是對手。日媒近期刊文介紹了日本在菲律賓拿下訂單的消息,稱日本深得信任。

    《日本經濟新聞》中文版3月12日報道稱,在菲律賓馬尼拉,以東京爲樣板的鐵路建設計劃邁出了步伐。菲律賓將借助日本的政府開發援助(ODA)建設國內幾條鐵路,還將改造和維修問題頻發的既有綫路。 文章稱,總項目費達2.5萬億日元(1日元約合0.009美元)。雙方于2018年3月簽訂了約1,045億日元的借款協議,作爲以北部3個車站爲對象的1期工程的項目費。

    文章稱,杜特爾特(Rodrigo Duterte)政權開始重視利用政府開發援助。這與將出口基礎設施作爲重要政策的日本政府的方針相吻合。 文章中提到,連接馬尼拉市中心與郊外的南北通勤鐵路全長約150公里,其中北側區間已經于2月開工,由日本三井住友建設承建。總項目費約爲1.6萬億日元,其中的四成左右將來自日本貸款。 北側的路綫曾由中國建設,但是因出現貪污等問題而遇挫,結果被日本接手。 據菲律賓總統發言人稱,杜特爾特2月與日本外相河野太郎進行會談時表示,“日本是幫助我們建設高質量基礎設施的真朋友”。

    北側的路綫曾由中國建設,但是因出現貪污等問題而遇挫,結果被日本接手。 據菲律賓總統發言人稱,杜特爾特2月與日本外相河野太郎進行會談時表示,“日本是幫助我們建設高質量基礎設施的真朋友”。

    文章中提到,在中國也在出口高速鐵路。印尼爪哇島的高鐵項目原本已經决定采用日本的新幹綫方式,但最終却被中國拿下。 這條被日媒稱爲曾經由中國建設的鐵路究竟是怎麽回事呢。 據《菲律賓星報》2016年5月29日報道,杜特爾特稱,他計劃修建4條鐵路綫路,不過需要有另外一個國家參與到鐵路項目中。坦白說吧,沒有錢。這個國家可能是中國。不過這不代表我們會放弃黃岩島。 菲律賓《馬尼拉公報》2016年5月30日報道稱,在菲前總統阿羅約(Gloria Macapagal Arroyo)執政期間,中菲曾經合作發展菲北部鐵路項目,但後來該項目陷入貪污爭議。 2012年,菲法院以缺少競標程序爲由判該項目違法,菲方還要爲此項目返還中國價值5.93億美元的貸款。《菲律賓每日問詢者報》稱,北部鐵路項目被取消正值中菲兩國因南海問題關係日趨緊張之際。 菲律賓《標準報》2016年5月30日稱,當時杜特爾特表示,如果中方願意幫菲律賓修鐵路或者其他基礎設施,他願意擱置南海爭議。當時,他的這番表態引起了爭議。

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