美聯社
佛羅裡達州卡納維拉爾角（美聯社）——週四，一位科技億萬富翁從距離地球數百英里的SpaceX 太空艙中跳出來，進行了首次私人太空行走，這是一項曾經只屬於專業太空人的高風險活動。
私人太空飛行——這張由 SpaceX 影片製作的圖片顯示， 2024 年 9 月 12 日（星期四）SpaceX 工程師莎拉·吉利斯（Sarah Gillis）正在走出太空艙。
科技企業家賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman） 與 SpaceX 合作，在他的包機上測試該公司的全新太空衣。在艾薩克曼安全地返回室內後，SpaceX 工程師莎拉吉利斯也做出了這項大膽的壯舉。
與美國太空總署進行的曠日持久的太空行走相比，這次太空行走既簡單又快速——艙門只打開了半個小時。國際太空站的太空人經常需要穿越龐大的建築群進行維修，總是成對並拖著裝備。太空站太空行走可持續七到八小時；這個不到兩小時就到了。
艾薩克曼首先出現，加入了一個由太空行走者組成的精英小團體，到目前為止，該團體只包括來自十幾個國家的專業宇航員。
「回到家裡，我們都有很多工作要做。但從這裡看，它確實看起來像一個完美的世界，彩色的地球。
商業太空行走是艾薩克曼和埃隆馬斯克公司資助的為期五天的飛行的主要焦點，也是多年來旨在定居火星和其他行星的發展的頂峰。
船上四人都穿上了新的太空行走服，以保護自己免受惡劣真空的影響。它們於週二從佛羅裡達州發射升空，是自美國太空總署月球漫步者以來距離地球最遠的火箭。為了進行太空行走，軌道縮短了一半，達到 460 英里（740 公里）。
第一次太空行走測試涉及的伸展運動比行走更多。艾薩克曼一直將一隻手或一隻腳貼在太空艙上，同時彎曲他的手臂和腿，看看太空衣的支撐情況如何。艙口採用類似助行器的結構以提供額外的支撐。
大約10分鐘後，艾薩克曼被吉利斯換下，進行同樣的動作。這位 SpaceX 工程師在失重狀態下上下浮動，高度不超過她的膝蓋，她扭動手臂並向任務控制中心發送報告。
每個都有12 英尺（3.6 公尺）長的繫繩，但不會展開它們或在末端懸掛，這與太空站中發生的情況不同，在太空站中，太空人通常會漂浮在低得多的軌道上。
越來越多富有的乘客花巨資搭乘私人火箭，體驗幾分鐘的失重狀態。其他人則花費數千萬美元在太空停留數天甚至數週。太空專家和風險分析師表示，有些人不可避免地會尋求太空行走的刺激，太空行走被認為是發射和重返大氣層後太空飛行中最危險的部分之一，但也是最驚心動魄的部分。
這次行動計畫精確到分鐘，幾乎沒有出錯的餘地。在剛開始太空行走的太空船上嘗試新的太空衣增加了風險。整個太空艙暴露在太空真空中也是如此。
有一些小故障。艾薩克曼必須手動拉開艙門，而不是按下船上的按鈕。出發前，吉利斯報告說看到艙口密封處有凸起。
前空軍雷鳥飛行員斯科特“基德”波蒂特和 SpaceX 工程師安娜梅農仍然綁在座位上，從內部進行監控。四人在出發前都接受了強化訓練。
SpaceX 評論員凱特泰斯（Kate Tice）表示，一切「眨眼之間」就過去了。
太空行走在 1 小時 46 分鐘結束後，人們紛紛表示祝賀——或者說是一次全面的太空行走，然後是繞地球一周。
美国国家航空航天局局長比爾·納爾遜（Bill Nelson） 透過 X 表示：“今天的成功代表著商業航太業的巨大飛躍。”
41 歲的艾薩克曼是 Shift4 信用卡處理公司的執行長兼創辦人，他拒絕透露他在這趟航班上投資了多少錢。這是他稱之為「北極星」計劃的三次飛行中的第一次。這個叫做北極星黎明。在 SpaceX 2021 年的首次私人飛行中，他搭載了競賽獲勝者和一名癌症倖存者。
