德克斯特·巴羅二世
9月4日（星期四），菲律賓貿易部長克里斯蒂娜·羅克（Cristina Roque）正式接任菲律賓承包商認證委員會的監管職位，並確認委員會執行董事赫伯特·馬蒂恩佐（Herbert Matienzo）已因“個人原因”辭職。
照片顯示，布拉坎省卡倫皮特市布魯桑村邦板牙河沿岸一個尚未完成的防洪工程路段。（桑蒂·桑·胡安圖）
馬蒂恩佐於9月3日（星期三）提交辭呈，羅克當天接受了他的辭呈。
貿易部長已任命一名主管官員接替馬蒂恩佐。
此前，在眾議院的一項調查中，馬蒂恩佐被議員指控為該案的幕後主謀，該案要求承包商支付高達200萬比索的執照續期費用。
菲律賓承包商認證委員會在先前的聲明中反駁稱，其執照不出售，但承認「已知某些個人和實體」在提供「捷徑」。
羅克表示，董事會成員亞瑟·埃斯卡蘭特 (Arthur Escalante) 和埃爾尼·巴加奧 (Erni Baggao) 也已退出菲律賓承包商認證委員會。
巴加奧因「個人和健康原因」辭職，而埃斯卡蘭特則在其三年董事會任期屆滿後卸任。
參議員潘菲洛·拉克森（Panfilo Lacson）批評埃斯卡蘭特和巴加奧儘管身為菲律賓承包商認證委員會董事會成員，卻擔任著自己所屬建築公司的總裁。
拉克森表示，這些公司與公共工程和公路部簽訂了基礎設施項目合同，這表明他們比其他承包商更具優勢，因為他們有權吊銷執照。
例如，埃斯卡蘭特和巴加奧在菲律賓承包商認證委員會的最後一項行動是吊銷了承包商薩拉·迪薩亞（Sarah Discaya) 擁有或控制的九家公司的執照。
這項決定體現在菲律賓承包商認證委員會董事會第075號決議中，該決議於9月1日簽署，但直到週三才公佈。
作為菲律賓貿易和工業部的附屬機構，菲律賓承包商認證委員會是一個認證機構，旨在確保只有合格的承包商才能開展業務，尤其是在政府基礎設施項目中。
根據《承包商許可法》，任何承包商在未獲得菲律賓承包商認證委員會營業執照的情況下不得從事承包業務。
主席佩里克利斯·達凱（Pericles Dakay）是菲律賓承包商認證委員會三人董事會中唯一尚未退出董事會的成員。
儘管菲律賓承包商認證委員會三名高管已經離職，但羅克保證，他們仍將受到菲律賓貿易和工業部正在進行的調查的覆蓋。
羅克先前表示，她將對菲律賓承包商認證委員會面臨的指控進行全面調查，以確定是否存在濫用權力的情況。
她也將菲律賓承包商認證委員會和菲律賓建築業協會無限期地置於她的直接監督之下。
羅克表示，菲律賓建築業協會和菲律賓承包商認證委員會都將進行“重大改組”，以防止進一步的管理不善和任何有損其職責的行為。
同時，除了迪薩亞領導的公司外，一旦馬蒂恩佐提交必要的營業額文件，菲律賓貿易工業部還將公佈可能被吊銷執照的公司完整名單。
羅克表示，名單將涵蓋總統費迪南德·R·馬科斯·朱尼爾（Ferdinand R. Marcos Jr.）先前點名的15家承包商，他們實際上控制了5450億比索防洪工程總預算的20%。
「我們已經在對所有涉案公司進行調查，」她說。
