亞倫·雷庫恩科
與2024年相比，去年菲律賓國內外貨物吞吐量成長了6.6%，這一強勁表現被菲律賓港務局視為今年海上貿易和互聯互通顯著提升的正面訊號。
菲律賓港務局總經理傑伊·丹尼爾·聖地亞哥（Jay Daniel Santiago）表示，該機構的國內外貨物吞吐量達到3.085億公噸，這反映了該機構致力於建立更有效率、更可靠、更互聯互通的港口系統，以支持整個群島的經濟成長。
聖地亞哥表示：“這一里程碑凸顯了菲律賓港口在推動貿易、支持當地產業和連接群島各地社區方面的重要作用。”
他引述記錄稱，國內貨物吞吐量增加了8.84%，即從2024年的1.0483億噸增至2025年的1.1409億噸。
聖地牙哥將國內貨物吞吐量的成長歸因於建築材料、石油產品和工業原材料出貨量的增加，這些出貨量的成長支持了基礎設施建設、工業活動以及全國各地的包容性經濟發展。
他表示，國際貨物吞吐量增加了5.33%，從2024年的1.8458億噸增加到2025年的1.9441億噸。他認為，這顯示菲律賓在區域和全球供應鏈中的作用日益增強，並凸顯了投資者對該國貿易能力的信心。
菲律賓港務局的數據還顯示，貨櫃貨物和非貨櫃貨物均實現了強勁增長，其中貨櫃吞吐量超過800萬標準箱，包括555萬標準箱的國際貨櫃吞吐量和299萬標準箱的國內貨櫃吞吐量。聖地亞哥表示，這些數據反映了港口對國內和國際貿易的持續支持，確保貨物在全國乃至全球範圍內高效流通。
2025年船舶到港次數增加至664,817次，高於2024年的621,374次，顯示貿易需求強勁，港口效率提升。
「這一增長鞏固了菲律賓港口作為可靠且具有競爭力的樞紐地位，有助於推動國家經濟發展，」聖地亞哥說。
另一方面，滾裝船運輸量也成長至2025年的1,281萬輛，較2024年成長13.3%。
滾裝船運輸被認為是島嶼間互聯互通的關鍵支柱，使農民、微型、小型和中型企業以及當地社區能夠更有效率地運輸貨物。
聖地牙哥表示，他們預計今年滾裝船運輸量將再成長6.15%。
「進入 2026 年，我們將繼續專注於取得實際成果，從而實現更安全、更可靠、更便捷的港口服務和國家發展，」聖地亞哥說。
